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1954年
1月26日 總后勤部財務(wù)部改為直屬軍委,稱中央人民政府人民革命軍事委員會財務(wù)部。10月18日,軍委財務(wù)部改稱為中國人民解放軍財務(wù)部。11月9日,楊立三任部長。1955年8月11日,中國人民解放軍財務(wù)部改稱中國人民解放軍總財務(wù)部。1957年1月,該部改為總后勤部財務(wù)部。
3月5日 根據(jù)軍委1953年9月9日的命令,中國人民解放軍鐵道兵領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)以中國人民解放軍鐵道兵團機關(guān)為基礎(chǔ)在北京成立。王震任司令員兼政治委員。
3月13日 在中國軍事顧問團的幫助下,越南人民軍發(fā)起奠邊府戰(zhàn)役。中國政府向越南人民軍提供了戰(zhàn)役所需武器彈藥、通信設(shè)備、糧食、醫(yī)藥等物資。5月7日解放奠邊府。這次戰(zhàn)役的勝利,對越南北方的解放起了決定性的作用。
4月15日 中共中央、人民革命軍事委員會頒布《中國人民解放軍政治工作條例(草案)》。
9月7日 國民黨空軍飛機共兩批43架次,先后襲擊福建省廈門等地區(qū)。人民解放軍福建前線高炮部隊對其進行了猛烈的射擊,擊落、擊傷其中23架。
9月15~28日 中華人民共和國第一屆全國人民代表大會第一次會議在北京舉行。會議決定設(shè)立國防委員會和國防部,并任命毛澤東為國防委員會主席,彭德懷任國防部部長。會議根據(jù)中華人民共和國主席毛澤東的提名,通過了中華人民共和國國防委員會副主席和委員人選的決定。朱德、彭德懷、林彪、劉伯承、賀龍、陳毅、鄧小平、羅榮桓、徐向前、聶榮臻、葉劍英、程潛、張治中、傅作義、龍云為國防委員會副主席。
9月25日 鐵道兵部隊奉軍委命令,開始擔(dān)負搶建黎湛、鷹廈鐵路的任務(wù)。黎湛鐵路于1954年開工,1955年 5月19日通車;鷹廈鐵路于1955年2月21日正式開工,1956年12月9日完成鋪軌。在此前后,鐵道兵部隊還在福建省境內(nèi)修建了外福(外洋至福州)、漳州(郭坑至漳州)、漳龍(漳平至龍巖)等鐵路,全部工程至1961年9月完成。
9月28日 中共中央政治局作出關(guān)于成立黨的軍事委員會的決議。決定由毛澤東、朱德、彭德懷、林彪、劉伯承、賀龍、陳毅、鄧小平、羅榮桓、徐向前、聶榮臻、葉劍英12人組成中共中央軍事委員會,毛澤東任主席,彭德懷主持軍委日常工作。
10月7日 中央軍委會議決定:中國人民解放軍各總部原冠以“中央人民政府人民革命軍事委員會”者,今后一律改冠以“中國人民解放軍”的稱號。
同月 新疆軍區(qū)根據(jù)總參謀部8月6日的電復(fù),將第22兵團部與新疆軍區(qū)生產(chǎn)管理部合并,正式成立新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。1975年3月,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團的建制被撤銷。1981年12月3日,中共中央、國務(wù)院、中央軍委批準恢復(fù)新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團建制。
11月1日 根據(jù)中華人民共和國第一屆全國人民代表大會第一次會議制定的《中華人民共和國憲法》和《中華人民共和國人民法院組織法》的規(guī)定,中國人民解放軍軍事法庭改名為中國人民解放軍軍事法院,陳奇涵任院長。1955年8月31日,國防部命令各軍區(qū)、軍、師軍法處改名為軍事法院。這樣,形成了由四級軍事法院組成的統(tǒng)一的軍事審判機構(gòu)體系。1969年底,解放軍軍事法院和其他各級軍事法院相繼被撤銷,軍事審判職能由同級保衛(wèi)部門以軍事法院的名義行使。1978年1月,中央軍委決定恢復(fù)解放軍軍事法院和各大單位的軍事法院。同年10月,解放軍軍事法院開始辦公。
11月6日 中央軍委批準在總后勤部軍械部的基礎(chǔ)上成立中國人民解放軍總軍械部,王樹聲任部長。1957年7月1日,該部改為總參謀部軍械部。1959年3月,該部又改隸總后勤部,部分業(yè)務(wù)工作仍留在總參謀部。
11月9日 中華人民共和國主席毛澤東根據(jù)第一屆全國人大常委會第二次會議的決定,任命粟裕為中國人民解放軍總參謀長,劉伯承為中國人民解放軍訓(xùn)練總監(jiān)部部長,羅榮桓為中國人民解放軍總政治部主任和總干部部部長,葉劍英為中國人民解放軍武裝力量監(jiān)察部部長,黃克誠為中國人民解放軍總后勤部部長,楊立三為中國人民解放軍財務(wù)部部長。
11月14日 凌晨,國民黨海軍護衛(wèi)艦“太平”號從其盤踞的大陳島和漁山列島之間的臺州灣海面開出,進入浙江沿海地區(qū)進行騷擾。人民解放軍海軍魚雷艇第31大隊迅速出航,一舉將“太平”號擊成重傷。7時24分,該艦在田岙島東南、大陳島東北海面沉沒。擊沉“太平”號,是人民解放軍海軍在中華人民共和國成立以后取得的第一次重大勝利。
12月25日 以人民解放軍為主修建的康藏、青藏公路正式全線通車??挡毓罚?955年西康省建制撤銷后,該路改稱川藏公路)東起雅安,西至拉薩,全長2255千米,1950年4月動工修筑;青藏公路北起西寧,南至拉薩,全長2100千米,1950年6月破土動工。
(內(nèi)容來源:學(xué)習(xí)強國)
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